Wéi Erfolleg Am Attraktivsten Maart Fir Business vun der Welt

Vill e UK Geschäft huet et onméiglech fonnt den Allure vun den USA ze widderstoen – dacks mat manner wéi ideal Resultater. Dem Retailgrupp Marks & Spencer seng schlecht gescheitert Acquisitioun vun der preppy Kleedermark Brooks Brothers, déi se am Joer 2001 fir en Drëttel vum Betrag verkaaft huet, deen et 13 Joer virdru bezuelt huet, ass ee vun de kloerste Beispiller vu wéi et falsch ka goen. Awer et goufe vill anerer. Keen Zweifel, well den Drang fir ze wuessen Expansiounspläng bréngt, wäert et nach méi ginn.

Awer en neit Buch seet datt d’USA kee Kierfecht musse sinn fir Firmen aus Groussbritannien, oder iwwerhaapt soss anzwousch. An Maacht et an Amerika, De Matthew Lee Sawyer, e Strategist a Beroder deem säi Geschäft, Rocket Market Development, Firmen hëlleft Méiglechkeeten z’identifizéieren an op US Mäert erfollegräich ze sinn, setzt e puer Indikatiounen fir eng Katastroph ze vermeiden. Ënnert den Erfollegsgeschichten, déi hien erzielt, sinn wéi en tierkeschen Immigrant opgestan ass vun enger Feta Kéisfirma ze bedreiwen fir eng Faillite Molkerei ze kafen an Chobani ze kreéieren, dee bannent fënnef Joer den Top-verkaaften Joghurt an Amerika gouf, a wéi déi koreanesch Industriefirma Hyundai abrach ass. den US Autosmarché.

Mä hien illustréiert och wéi et schief geet. Ee vu senge Fallstudien konzentréiert sech op Alpina, eng kolumbianesch Molkerei a Liewensmëttelfirma déi decidéiert huet an d’USA am Joer 2007 auszebauen, encouragéiert vun der Iddi datt d’Land eng wuessend Hispanesch Bevëlkerung an e Joghurtmaart hat deen $6 Milliarde wäert war a mat 12 wuesse. bis 15% pro Joer. Et huet d’Konkurrenz als zwou franséisch Marken gesinn, Danone a Yoplait, an, laut Sawyer, huet den Opstig vum Chobani total verpasst, e manner séissen, méi décke Joghurtstil, deen am selwechte Joer gestart gouf wéi d’Alpin op den US Maart koum an amerikanesch geännert huet. Goût, séier wuessen ze Verkaf vun $ 460 Milliounen an engem 10% Undeel vum Maart. Alpina schafft nach ëmmer an den USA, awer seng Produkter sinn haaptsächlech a Fachgeschäfter déi Latäinamerikanesch Konsumenten këmmeren an, laut Fuerschung zitéiert am Buch, huet no 2019 kee Joghurt verkaaft.

Ënnert den Differenzen tëscht deenen zwee Geschäfter sinn datt d’Alpina eng Fabréck gebaut huet – sech selwer mat héije Käschten an usprochsvollen Scholdbedéngungen saddelen, déi am Tour bedeit datt et a senge Pläng aggressiv muss sinn – wärend dem Chobani säi Grënner fir e kompetitive Präis en existente kaaft huet vun engem Geschäft verlooss deen aus dem Joghurtmaart erausgezunn ass. Am Géigesaz zu Alpina, huet de Chobani erwaart datt den Erfolleg lues a lues géif kommen a war iwwerrascht wann et séier geschitt ass, sou datt et d’Suen huet fir weider Expansioun ze hëllefen a komplizéiert Finanzéierungsofkommes ze vermeiden. Awer dëst si Faktoren déi Erfolleg oder Echec bestëmmen, wou och ëmmer e Geschäft ass.

De Wäert vum Sawyer sengem Opschwong ass fir d’Lieser un zwee dacks zitéierten awer dacks vergiess oder ignoréiert Axiomen z’erënneren. Déi éischt ass datt, obwuel Englesch nach ëmmer d’Haaptsprooch an den USA ass, et net genau d’selwecht ass wéi déi an de UK geschwat gëtt. Firmen, déi mengen, zum Beispill, datt se hir Verkafsbroschüren net brauchen unzepassen oder eng aner Websäit hunn, si ganz vill falsch. Déi zweet ass datt d’USA net ee Maart sinn, awer verschidde verschidde. D’Mäert si gréisstendeels duerch Geographie definéiert, awer och – wéi de Sawyer erkläert – duerch d’Origine an d’Astellunge vun den dominante Gruppen an hire Populatiounen. Firmen, déi net probéieren esou Nuancen ze verstoen, zesumme mat enger allgemenger Unerkennung vun der amerikanescher Kultur, kënnen um Enn op Chancen verpassen.

Zum Schluss muss awer Gléck an Timing en Deel spillen ob eng Venture e Succès ass oder net – an den USA, grad wéi soss anzwousch. Wann d’Alpina e bësse viru Chobani komm wier, wier d’Saache vläicht anescht ausgelaf. Ähnlech wier Hyundai vläicht net sou gutt gaangen, wann et an den USA e Jorzéngt virdru gestart gouf. Awer duerch d’Mëtt vun den 1980er Joren, wéi et hiren éischten Auto agefouert huet, hunn d’Amerikaner sech verléift mat hire Benzins-Gefierer a ware vläicht méi oppe fir en Newcomer. Trotzdem huet et e schwéiere Verkaf un der Hyundai Geschicht gedauert, e puer innovativ Reklammen an – vläicht déi wichtegst – e puer schaarfe Präisser fir de Public ze gewannen.